Με αφορμή την πρόσφατη παρουσία του στην εκπομπή «Περίμετρος» της ΕΡΤ3, ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Κιλκίς, κ. Κωνσταντίνος Βιολιτζής, τοποθετήθηκε σχετικά με την επανεκκίνηση της κατασκευής του οδικού άξονα Νέα Σάντα – Άσσηρος, που αποτελεί κρίσιμο τμήμα της βασικής σύνδεσης Κιλκίς – Θεσσαλονίκης.
Ο κ. Βιολιτζής τόνισε ότι με την ολοκλήρωση του έργου, η περιοχή θα αποκτήσει γρήγορη και ασφαλή πρόσβαση στη μητροπολιτική Θεσσαλονίκη, γεγονός που εκτιμάται ότι θα λειτουργήσει ως μοχλός ανάπτυξης, συμβάλλοντας στη συγκράτηση του πληθυσμού και στη βιωσιμότητα των επιχειρήσεων. Σημείωσε ότι η ολοκλήρωση μπορεί να επιτευχθεί εντός διετίας, μόλις αναλάβει νέος ανάδοχος και εφόσον δεν υπάρξουν ενστάσεις στον διαγωνισμό.
Ανατρέχοντας στην ιστορία του έργου, ο κ. Βιολιτζής υπενθύμισε ότι η πρώτη δημοπράτηση έγινε πριν από 10–15 χρόνια, αλλά οι καθυστερήσεις λόγω απαλλοτριώσεων και η οικονομική κρίση εμπόδισαν την πρόοδο. Όταν τελικά ανέλαβε το έργο μεγάλη κατασκευαστική εταιρεία, οι αρχικές τιμές του έργου ήταν πια ξεπερασμένες, με αποτέλεσμα να καταστεί ασύμφορο.
Ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου αναγνώρισε τις συντονισμένες ενέργειες της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, του τοπικού βουλευτή κ. Γιώργου Γεωργαντά, καθώς και την προσωπική δέσμευση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, χαρακτηρίζοντας το έργο «προσωπικό του στοίχημα».
Τόνισε, επίσης, ότι η αναβάθμιση των υποδομών δεν είναι απλώς τεχνικό ζήτημα, αλλά κρίσιμο αναπτυξιακό εργαλείο. Η Περιφερειακή Ενότητα Κιλκίς έχει υποστεί σημαντική πληθυσμιακή συρρίκνωση. Η σύνδεση με τη Θεσσαλονίκη θεωρείται προϋπόθεση για την επιστροφή της ανάπτυξης, τη συγκράτηση του πληθυσμού και τη βιωσιμότητα των επιχειρήσεων.
Ιδιαίτερη σημασία αποδίδεται στη ΒΙ.ΠΕ. και στις περιοχές όπου αναπτύσσεται έντονη βιομηχανική δραστηριότητα στο Κιλκίς, οι οποίες αποτελούν βασικούς πυλώνες της τοπικής οικονομίας. Η αναβάθμιση της προσβασιμότητας σε αυτές είναι κρίσιμη για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και την προσέλκυση επενδύσεων.
Ο κ. Βιολιτζής ανέδειξε επιπλέον την ανάγκη δημιουργίας προαστιακού σταθμού στο Κιλκίς, ένα αίτημα που στηρίζεται από όλους τους τοπικούς φορείς και θα λειτουργήσει συμπληρωματικά προς την οδική σύνδεση, ενισχύοντας τη μετακίνηση και την επιχειρηματική δραστηριότητα.
Αυτό που κάποιοι θεωρούν απειλή, εμείς το βλέπουμε ως ευκαιρία, σημείωσε χαρακτηριστικά, αναφερόμενος στο δυναμικό της Θεσσαλονίκης με πληθυσμό άνω του ενός εκατομμυρίου και στη δυνατότητα η περιοχή του Κιλκίς να αποτελέσει βιώσιμη και ανταγωνιστική επιλογή για μετεγκατάσταση επιχειρήσεων ή και κατοίκων.
Το Επιμελητήριο Κιλκίς συνεχίζει να διεκδικεί έργα και παρεμβάσεις που ενισχύουν τη συνολική ανταγωνιστικότητα και ελκυστικότητα της περιοχής, δημιουργώντας νέα αναπτυξιακά δεδομένα για την τοπική οικονομία και κοινωνία.
